AB5 creado un negocio de prueba de tres partes debe en general pasar para clasificar a un trabajador como contratista independiente según la ley de California. La parte B de la prueba Dynamex o ABC es si el trabajador "realiza un trabajo que está fuera del curso habitual del negocio de la entidad contratante". La parte B de la prueba ABC para AB5 es que la prueba es un obstáculo importante para muchas empresas.

Para pasar esta prueba y ser considerado un contratista independiente, un trabajador debe realizar un trabajo que no sea parte del curso habitual de negocios de la entidad contratante. Por ejemplo, un chef contratado por un restaurante no pasará esta prueba porque el trabajo del chef (preparar comida) está dentro del curso habitual de negocios de un restaurante. Un plomero contratado por el restaurante pasará esta prueba porque el trabajo del plomero (arreglar tuberías) está fuera del curso habitual de negocios de un restaurante. La Parte B de la Prueba ABC para AB5 define esto.

La parte B de la prueba de Dynamex parece particularmente preocupante para las relaciones de contratistas independientes establecidas desde hace mucho tiempo que existen en industrias como la construcción. Sin embargo, AB5 crea reglas especiales para el tratamiento de los subcontratistas en los sitios de construcción. AB5 también crea excepciones para trabajadores como médicos, abogados, contadores y otros trabajadores que históricamente han trabajado como contratistas independientes. 

Sitios web de economía de conciertos como Uber y lyft han argumentado que sus trabajadores pasan la parte B de la prueba porque están en el negocio de proporcionar una plataforma, y ​​no están en el negocio de proporcionar los bienes o servicios que los trabajadores proporcionan a través de sus plataformas. Para dar un ejemplo, Tony West, consejero general de Uber, declaró: "El trabajo del conductor está fuera del curso habitual del negocio de Uber, que sirve como plataforma tecnológica". 

Por otro lado, la historia legislativa de AB5 es crítica para las empresas de tecnología. Un informe del Senado insta a AB5 a tener "neutralidad tecnológica" y que no debería importar si los servicios de un trabajador son "contratados a través de las Páginas Amarillas o de Internet". El informe sostiene que la "necesidad del Estado de proteger a los trabajadores" no debería verse socavada por una "aplicación asesina" o una "marca inteligente".

Queda por ver si los tribunales de California se pondrán del lado del argumento de la plataforma que promulgan empresas como Uber y Lyft, o si adoptarán la visión de la historia legislativa. Doordash, Uber y Lyft también han propuesto una medida electoral que eximiría a los "conductores basados ​​en aplicaciones" de ser tratados como empleados. 

Para una evaluación de caso gratuita, llame al 619-595-1655 o consultar en línea .  

Publicado por Joe Cole